三重大山倒逼，中小铝品企业转型刻不容缓
据海关统计，2011年上半年，广东出口未锻造的铝及铝材（以下简称“铝品”）50万吨，比去年同期（下同）增加24.9%；价值15.1亿美元，增长36.7%；出口均价为每吨3024美元，上涨9.5%。
一、今年上半年广东出口铝品的主要特点
（一）月度出口量震荡上行，6月当月出口量高位回落，出口均价为33个月以来高点。今年以来，广东铝品月度出口规模延续去年的震荡上行趋势，5月出口铝品10.6万吨，为2008年7月以来的最高点。6月出口量高位回落，当月出口9.1万吨，同比增加20.2%，环比减少13.6%；出口均价自去年5月开始呈同比增长态势，今年6月出口均价为每吨3150美元，同比上涨11.3%，为2008年10月以来的新高。
（二）一般贸易出口占近8成，并呈快速增加态势。今年上半年，广东以一般贸易方式出口铝品38.3万吨，大幅增加62.1%，占同期广东出口铝品总量的76.6%；以加工贸易方式出口11.4万吨，减少11.5%，占22.8%。。
（三）私营企业和外商投资企业为出口主力，国有企业出口增长较快。今年上半年，广东私营企业出口铝品22.7万吨，增加34.3%，占同期广东出口铝品总量的45.3%；同期，外商投资企业出口18.2万吨，增加13.6%，占36.5%；国有企业出口6.3万吨，增加48.9%，占12.7%。
（四）欧盟、香港、东盟为前3大出口市场，其中对欧盟国中的荷兰、希腊出口激增。今年上半年，广东对欧盟出口铝品10.9万吨，大幅增加2倍，其中对荷兰、希腊出口呈大幅增加趋势，分别出口3.5万吨和2.7万吨，分别增加8.1倍和110倍。对香港出口9.3万吨，减少10.3%；对东盟出口6.1万吨，增加34.5%。对以上3个市场出口量合计占同期广东出口铝品总量的52.7%。
（五）出口近8成为铝材，未锻造铝出口量减少但出口均价大幅提升。今年上半年，广东出口铝材39.7万吨，增加49%，占同期广东出口铝品总量的79.5%，出口均价为每吨3281美元，微降0.5%；出口未锻造铝10.2万吨，减少23.3%，占20.5%，出口均价为每吨2029美元，上涨19.6%。
二、今年上半年广东铝品出口量价齐升的原因
（一）铝产品应用日趋广泛，全球需求旺盛带动出口增长。铝及铝材具有质量轻、成型性优、强度高、耐腐蚀、再生利用率高等一系列比较优势。因此，各国在交通运输装备制造上，铝化率不断提升，尤其在欧美日等发达工业国家，铝及铝材在交通运输装备制造业的应用持续增加。另外，近几年铜价不断上涨，而铝价基本维持在铜价的1/5左右，“铝代铜”被很多家电企业采用，目前空调和燃气热水器产品的相关检测表明铝合金部件的使用并不会影响产品的使用效果，甚至会使产品性能有所提升。全球最大的铝生产商俄罗斯铝业联合公司预计，2011年全球铝需求量将有望上扬8%至4380万吨。被视为美国经济领头羊的美国铝业公司（Alcoa Inc）预计本年度全球铝需求将增长12%，未来十年内将翻倍。
（二）国内外铝价倒挂刺激铝品出口。今年前4个月，伦敦金属交易所（LME）铝价持续攀升，不断创出金融危机复苏以来的新高。4月28日LME3个月铝期货价达到每吨2774美元的高位，1-4月累计涨幅达到12%。5、6月LME铝价有所走弱，但均价分别达每吨2595.8美元和2583.75美元。与此同时，国内铝价表现相对疲弱。前5个月，沪铝3个月期货价仅2月中旬至3月中旬一度在每吨1.71万元以上，其他月份价格多低于每吨1.68万元。直至6月份，在国内电荒蔓延和电价上调双重影响下，沪铝逆市启动了一波强势反弹行情，6月30日达到每吨1.7万元。上半年，国内外铝价整体上存在一定程度的倒挂，刺激了我国铝品的出口。
三、值得关注的问题以及相关建议
（一）在“钱荒”、“电荒”、电价上涨三重大山倒逼下，中小铝品企业的转型已刻不容缓。2010年以来央行多次上调金融机构存款准备金率，目前大型金融机构存款准备金率达到21.5%的历史高位，银行贷款利率大幅上浮，而一些业内人士反映中小民营企业贷款利率大约是在基准利率基础上，上浮30%（含财务顾问费）左右，最高甚至会上浮到50%-60%。中小企业由于贷款融资难，资金链紧张，普遍闹起了“钱荒”，大量出现停工、半停工状态，甚至扎堆倒闭。趋紧的货币政策成为考验中小企业的“生死门”。另外，铝冶炼行业属于耗电大户，电力成本是铝冶炼过程中最重要的单项成本投入，占40%以上，发改委上调15省市非居民用电后，部分省的电解铝价格提高约350元/吨，电价的上涨导致铝品成本上升明显。且随着夏季用电高峰期即将到来，电力缺口将进一步扩大，铝品中小企业将首当其冲受到限电制约。在上述三重大山倒逼之下，中小企业的转型也已经刻不容缓 。
（二）谨防投资机构操纵价格暴涨暴跌。近日，可口可乐向伦敦金属交易所（London Metal Exchange，下称LME）状告高盛通过控制仓单交割来操纵铝价，通过人为减少仓储铝材出货量来哄抬价格。全球经济步入复苏周期后，融资相关交易就大量锁定LME铝库存。行业人士估计融资相关交易大约已经锁定约70％或330万吨铝。尽管LME铝库存位于纪录高位470万吨附近，但多数是投资机构一边质押铝现货融资，一边在LME期货市场买涨三个月期铝合约，人为地制造高库存的假象，吸引沽空盘进来，最终再狙击这部分空头资金。因此要谨防投资机构操纵铝价暴涨暴跌，导致相关企业利润的亏损。
（三）汽车等高精铝板带生产仍存在空缺。目前，我国在铝罐料、印刷CTP版用铝版基、航空级铝厚板等高精铝板带领域已形成潜在的生产能力，惟有汽车车身用铝板带尚处于空缺状态，至今还没有全球先进水平的汽车车身铝板带专业生产线，与当前我国汽车工业的高速发展现状不吻合。在国内外节能减排的大环境下，汽车轻量化的进程日益加快，为铝及铝材在汽车工业的应用创造了绝好的市场机会。按照目前中国汽车工业发展态势，到2015年中国汽车工业用铝板带有可能达到55-60万吨，无论是国内需求还是出口，其市场容量与收益将是非常诱人的。现代化的汽车车身铝板带专业精整生产线亟待引入。
为此建议：一是根据宏观调控步伐加大企业整合重组力度，淘汰落后产能，提高产品竞争力；二是密切关注国内外市场铝材的供需变化和价格变化，引导企业合理控制出口节奏；三是引进世界先进设备，填补高精铝板带空缺，通过自主创新，实现铝加工设备的现代化、高端化。
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